人気の贈り物が大集合 フェラガモパンプス レディース サイズ6C／6B まとめ 5足 パンプス 6ハーフ

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絶版車h58aのショックを、ヤフオク!などの中古から探してみましたが、程度の良好なものは見当たらなく、新品のKYBから探していたところ、最安値が御社でした。今日届いて、リアだけ装着しましたが？安心感が以前と違います。これからも、よい製品を最安値で提供お願いいたします。

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ジムニーJA11のショックが抜けていたので、交換しました。 取付時に、」フロント上部のネジに塗装がついていてナットが入らず苦労しました。 その他にも、ステッカーが台紙から剥がれなくて、接着剤で貼ることになってしまった。 乗り心地は、とても良く、出だしがスムーズになった。上り坂が昇りやすくなった。

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予想通りの品物の物でした。純正プラスアルファ程度の性能ですが自分の用途には十分です。

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中々良いと思う！ この価格でクオリティは良すぎる

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BMW 3シリーズ E91 ツーリング 335i スタンダード（走行距離13万km）に取付ました。取付後3千km程度走行しての感想です。取付時はかなりショックがヘタっていたはずですが、交換時の印象は古い純正と全く変わらない乗り心地でしたので、アレ？交換したのかな…という感じでした。固くも柔らかくも変化したように感じませんでした。高速走行では、路面のうねりに対してはこれまでより上下の収束回数が少なくなったように感じます。ゆっくり大きく収束するようになりました。高速時は交換前よりいいと思います。 しかし、全体に伸びも縮みも減衰力が足りないと感じました。 総合的には、やはり変えた感がないのが不満で、１クラス上のKONI Special ACTIVE（コニ スペシャル アクティブ）にすればと後悔しています。もしくは、BILSTEIN（ビルシュタイン）B8あたりをチョイスすればと思いました。純正の足が好きという方には、おススメですが、私としてはせっかく交換するのなら、多少固くともフラットな乗り心地を求めたかったと感じました。

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H19/6〜ノアZRR70Gに装着しました。純正と変わらぬ？形状で取付も外して付けるだけ。乗り心地は劇的と言わずともしっかりしたフワフワ感は払拭された感じになったと思います。

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現行ワゴンGLに取付けしてまだ間がないのですが、ノーマルのショックの時はふわふわ感が凄かったですが、交換後改善したと思います。 このお値段でしたら、試す価値ありてす。

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発注から早々に届きました。 取り付け試運転しましたが、表記の通り満足の乗り心地となり満足してしております。 ナイスコスパで感謝いたします。

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フレアクロスオーバーに取り付け。 これはハッキリ効果を実感します。 フワフワした乗り心地が普通の軽自動車になったくらいです。 段差を越えてもボヨンボヨンした跳ねもなくなりました。 取り付けも自分でできますね。 もっと早く取り付けるべきでした。 耐久性はまだ不明。